地図をクリックして経由地を追加 → 3Dで航路を確認 → 航空法の制限を自動チェック。
DIDは国土数値情報2020の福岡市実データ、空港は航空法の制限表面（高度依存）、高度は地理院DEMで対地高度(AGL)。中心部は3D建物(PLATEAU)を立て、建物への接触・30m離隔も判定。さらに小型無人機等飛行禁止法の重要施設（外国公館・防衛施設）周辺も判定。
代表点・概略半径での近似。正式な対象施設・区域は警察庁／防衛省の告示で確認。周辺地域の飛行は原則禁止（施設管理者の同意＋飛行開始48時間前の通報が必要）。福岡空港は別途「空港制限表面」で判定済み。
まだありません。
判定する項目：
・対地高度150m以上（航空法 第132条の85・地理院DEMで地形考慮）
・DID（人口集中地区）上空
・空港の制限表面（水平45m/円錐/進入・高度依存）
・人/物件から30m（航空法 第132条の86・建物で判定）
・地表/建物への接触（安全・地形DEM/OSM建物）
・重要施設の周辺おおむね300m（小型無人機等飛行禁止法・外国公館/防衛施設）
空港は150m以下でも制限表面を超えると抵触。建物はPLATEAU(LOD1・全棟 実測高さ)。重要施設の周辺は原則飛行禁止（同意＋48時間前通報が必要）。